船舶靠泊系纜繩作業(yè)注意事項
船舶靠泊系纜繩是船舶安全運(yùn)輸生產(chǎn)的一項重要組成部分。它關(guān)系到船舶、貨物、港口等的安全問題。因而，系纜操作在船舶靠泊操縱中占有相當(dāng)重要的地位。
靠泊系纜時機(jī)和順序取決于船舶排水量、載重狀態(tài)、風(fēng)流影響等多種因素。同時系纜操作也是船舶操縱中較為頻繁，直接影響安全的一個環(huán)節(jié)。
船舶系、解纜事故造成的原因
1、沒有及時更換新的纜繩，纜繩老舊或破損。
2、作業(yè)時，未配戴好個人防護(hù)用具，安全帽、工作服、手套等。
3、未對船員進(jìn)行關(guān)于系、解纜的相關(guān)系統(tǒng)培訓(xùn)。
4、作業(yè)區(qū)域沒有及時采取相關(guān)防滑措施，如灑黃沙等。
5、在系、解纜作業(yè)中，沒有合理站位。
6、作業(yè)時，用腳去踩滑出的纜繩。
7、未對系、解纜相關(guān)設(shè)備做好維修保養(yǎng)工作。
船舶靠港系纜注意事項
1、系泊操作時，全體操作人員都應(yīng)配戴好安全帽和手套,提前到達(dá)現(xiàn)場，做好準(zhǔn)備工作，以免防礙工作和發(fā)生意外事故。
2、作業(yè)區(qū)域應(yīng)注意防滑，視情況采取灑黃沙、鋪固定踏面等相關(guān)防滑措施。
3、在解系纜作業(yè)時，要合理站位，嚴(yán)禁跨于纜繩的正上方和站在纜繩拉伸的方向、彎曲的內(nèi)側(cè)。
4、根據(jù)需要，可在纜繩與導(dǎo)纜孔接觸處墊襯帆布，以防磨損纜繩。
5、離泊前，駕駛員應(yīng)查看水尺，檢查首尾系纜是否便于解纜,如有問題，應(yīng)及時報告船長解決。
6、作業(yè)前，應(yīng)確認(rèn)錨泊/系纜設(shè)備、纜繩、通訊設(shè)備等能否正常使用，引纜或止纜索需要滿足受力要求。
船舶靠泊系纜繩生產(chǎn)廠家——青島海麗雅集團(tuán)，集纜繩研發(fā)、制造、銷售和售后服務(wù),于一體的專業(yè)的服務(wù)商。
